較全的旋挖鉆機(jī)桅桿出現(xiàn)偏斜、油缸不同步的解決方法

  南京無限達(dá)工程設(shè)備有限公司機(jī)手在常年的工作經(jīng)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)一些問題，其中包括的問題就有旋挖鉆機(jī)工作一段時(shí)間，旋挖鉆機(jī)忽然出現(xiàn)了油缸不同步、桅桿變的輕微偏斜了。這到底是什么情況呢？咨詢了老機(jī)手才發(fā)現(xiàn)：

1.    油缸可能存在內(nèi)泄的問題；

2.    平衡閥方面出現(xiàn)了異常。

隨后，詢問了公司的老機(jī)手，給了我們解決這種情況的方法，在此，大家在這個(gè)方面出現(xiàn)同樣狀況也可以借鑒一下。

1.    開車把桅桿立到45°位置，熄火停車，拆開平衡閥上的油管，找來干布，將油管擦拭干凈，看看油管是否有油泄漏滲漏，油缸活塞桿的長(zhǎng)度是否變短。

2.    如果經(jīng)過一段時(shí)間測(cè)試，桅桿油缸有收回，活塞桿變短。管路打開一定時(shí)間后平衡閥有無泄漏。就調(diào)節(jié)平衡閥調(diào)節(jié)螺栓。如果沒有效果，并且油缸動(dòng)作也變得緩慢，就拆下平衡閥，看看平衡閥閥芯的錐里是否有劃痕，導(dǎo)致液壓油泄露。油缸不同步。

  如果發(fā)現(xiàn)以上問題，可以選擇更換平衡閥，更換過后一段時(shí)間觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)桅桿油缸又如從前一樣保持同步狀態(tài)了。