紅島火車站開工預計2019年建成，將實現自紅島站1小時到達濟南，3小時內直通京滬，紅島經濟區將一躍成為山東半島較重要的綜合交通樞紐。

濟青高鐵紅島站位于紅島經濟區西片區，G22青蘭高速北側，匯海路南側，在河套街道辦事處東南方向，距離河套街道辦事處5Km左右，距青島高新區管委11Km左右，距離青蘭高速直線距離300米左右，從青島高新區管委駕車到項目大概需要10分鐘左右。

濟青高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網的重要組成部分，紅島樞紐站站臺規模為10臺20線，站房規模約7萬平米，是濟青高鐵與青連鐵路交匯站，青島的5條規劃地鐵線路在此交匯，遠期年出行人次達2000萬以上。

山東青島地區有多臺18年徐工360旋挖鉆機出租，平均作業時長2000小時，機器已經保養完畢，可以隨時進場施工，并配備7年經驗以上的旋挖鉆機機手，經驗豐富，若路程遠可以貼運費，有租賃旋挖設備需求的老板歡迎來電咨詢17368685611！！

濟青高鐵線路是我國初條由地方為主投資建設的高速鐵路。全長307.8Km，設計行車速度350Km/h。新建濟青高鐵自石濟客專濟南新東站引出，沿既有膠濟鐵路北側向東經鄒平、淄博、青州，過濰坊后折向東南，經高密、膠州至青島，引入青島樞紐紅島車站，共設9站，包括始發站2座，中間站7座。

其中，新建車站6座，包括鄒平站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、青島機場站，與石濟客專共建濟南新東站，與青連鐵路共建紅島站，改建膠州北站。據了解，濟青高鐵總投資約600億元。